从七月开始，华夏科技企业开启了一场大规模，涉足领域全面的亮相大赛，大家争先恐后的从大风集团的身后钻出来，贝索斯口中的长城开始逐渐具象化，其中大风系孟班圈朝晖军的表现尤为突出。
也正是靠着这样一次全面的展示，米国科技发展正在暴露更多的问题，因为随着时间的推移，随着一些企业的挑衅，至少在商业科技公司这个层面上，华夏的领先根本不仅仅只是一个大风集团。
面对华夏科技公司这种有些近乎疯狂的发展速度和发展规模，米国科技公司出现了越来越明显的疲态。
米国国内甚至出现了一种极端的声音，干脆把华夏所有科技公司一锅端了。
很显然，这种事情是不可能的，但是出台一些强硬手段是不可避免的事情了。
同时，在8月8日，米国官府再次加码，提出了振兴科技千亿计划，计划将在未来5年内为米国科技企业再提供五千亿米元的资本扶持。
可问题是，这些钱依然优先进了巨头企业的口袋，因为此时此刻哪怕想要拉动全面的发展，也得先把巨头企业的竞争优势给拉起来然后带动各自产业的辐射能力才行。
而大家看到米国的整个科技千亿计划后，视线却转向了华夏，因为在8月9日，拖延已久的大风全球开发者大会终于开幕了。
今年的参会人数再次创下了历史新高，关注度同样再创新高。
上午八点，早早已经开始排队的参会者陆续检票进入大门，出检票口往后走了一段，大家就能看到很多无人交通工具，其中包括大家熟悉的无人公交，无人汽车，无人观光车，此外，今年还多了无人飞行汽车，无人空中列车，以及科幻感十足的无人摩托。
“这个无人飞行汽车就是大风集团在迪拜研发生产的那个吧。”迪拜的无人飞行汽车上线的最早，大家不由联想到迪拜，而且大家都知道迪拜的无人飞车汽车是由大风集团主导设计制造的。
“就是这个，赶紧抢位置，车不是很多，一会儿人多了估计能排到明天，没机会去迪拜感受一下，这次得在这里尝尝鲜。”
“我反而对那个无人摩托更感兴趣，看着超级酷啊。”最早进来的人一边讨论着一边用app选择对应的交通工具。
“你们看那边。”除了关注这些无人交通工具，大家也开始注意到整个未来小镇都改造过。
未来小镇的建筑之间都已经建设了多条空中道路作为连接，除此之外，利用建筑之间的作用力，未来小镇多了好几个空中建筑。
而当大家打开app查看日程单的时候就会看到，这些新建的空中建筑中大部分都是新的演讲厅。
“建筑不是一个可以胡来的东西，能有今天这样的大改造，只能说明从未来小镇一开始建设的时候就已经把这些后续的改造都考虑进去了。”
“对于大风集团做事提前布局十几年这种事情我已经见怪不怪了，走吧，赶紧去坐车，也别让后面的人等久了。”
更多的人还是选择了无人飞行汽车，看起来最有私密感，又能飞起来。
无人飞行汽车停在大门右手边的一个平台上，大家要坐扶梯上去乘坐，一共只有一百辆辆，确实需要靠抢。
无人飞行汽车只有两个座位，坐进去后也没有方向盘之类的东西，座位面前就是一个液晶大屏，通过人脸识别激活。
激活后确认目的地，无人飞行汽车就会开始启动。
而在整个飞行过程中，乘客可以在液晶屏上进行各种上网操作，看看电影上上网什么的，但至少这会儿大家并没有这个心情，因为未来小镇没那么大，一头飞到另一头也就十几分钟，大家更愿意感受一下坐在车里看外面的感觉。
至于此时的街道，今年的未来小镇街道上有更多的机器人，而且是更多的人形机器人，这些人形机器人基本都是由云玮的公司提供的。
除了外形之外，这里今年的人形机器人有一个关键特征就是主动性，人形机器人在未来小镇主要以巡逻和服务为主，他们会根据看到的现象采取一些主动行为，比如巡逻机器人会主动制止一些不被允许的行为。
看到有人吸烟会走上去要求对方不要吸烟并及时发送视频信息和位置信息到总控室，如果对方不配合，马上就会有人来接管。
在无人交通和智能机器人的领域，大风集团已经成为具备高度优势的企业。
上午9点，大会正式开始。
所有人来到主演大厅，看着孟谦直接拿着一枚芯片走上舞台，孟谦把这枚芯片立在舞台中央的桌子上，并笑着问道，“各位知道这是什么么？”
“m13！”
不少人应了孟谦，关于今年的大会为什么推迟，大家的猜测都不同，但更多人的一个共识就是，大风集团想要实现3nm处理器的量产，按照之前的蓝图，3nm处理器的量产要等到2021年初，但是这几年华米科技公司的竞争已经到了白热化的地步。
米国科技企业通过内部的合作，国家资本的支持，以及过去几十年的积累，确实也不是吃素的，如果大风集团还是按照原来的蓝图在2021年初量产3nm处理器的话，其实优势就很小了。
因为高通刚实现了3nm的设计，想要量产差不多就是2021年，英特尔年底实现7nm量产，明年打算搞定5nm量产，2021年才能搞定3nm量产，到时候看不出明显的差距，至少米国企业能咬住大风集团。
但是如果大风集团今年就能提前量产3nm处理器，那事情就完全不一样了，在米国企业这样的努力之下大风集团如果还是领先了将近2年，那将是对米国芯片企业造成极限压力。
可问题是半导体企业的蓝图也不是那么容易提前，所以大家都在等这个答案。
但当大家看到孟谦直接拿着一块芯片上台，心里基本上觉得已经稳了。
“没错，这就是我们今年的m13。”孟谦看了一眼芯片，又看了一眼台下的观众，“一款3nm处理器！”
现场瞬间爆发热烈的掌声和欢呼声，看直播的网友们也在弹幕上刷起了，大风集团真的做到了。
但是在庆贺的声音中存在一些质疑的声音，大风集团到底是怎么做到的？这并不是很科学啊。
孟谦早就知道大家会有这个疑问，所以他在台上的下一句话就是，“不知道大家还记不记得我们之前提到过的ai共生发展技术？”
答案来了。
“关心这个技术的朋友一定知道，我们这一年来频繁的发布关于ai共生发展技术的论文，因为我们对这一技术进行了大量的投入。
幸运的是，所有的投入都得到了回报，今天摆在这里的m13，就是这一技术最好的见证者。”
“原来是ai共生发展技术，难怪了，这下米国科技公司还怎么玩？”
“可不是么，工艺本身就已经落后了一代，现在大风集团又把ai共生发展技术成熟化了，以后恐怕差距真的会越来越大了。”
“你们还忽略了一个问题，大风集团推出ai共生发展技术后这一技术就成为了全球研究的热门话题，如果这个技术在芯片领域都能有所作为的话，在其他领域的发展性就更大了。
所以在整个硬件领域，米国企业可能都要遇到麻烦了。”
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也正是靠着这样一次全面的展示，米国科技发展正在暴露更多的问题，因为随着时间的推移，随着一些企业的挑衅，至少在商业科技公司这个层面上，华夏的领先根本不仅仅只是一个大风集团。
面对华夏科技公司这种有些近乎疯狂的发展速度和发展规模，米国科技公司出现了越来越明显的疲态。
米国国内甚至出现了一种极端的声音，干脆把华夏所有科技公司一锅端了。
很显然，这种事情是不可能的，但是出台一些强硬手段是不可避免的事情了。
同时，在8月8日，米国官府再次加码，提出了振兴科技千亿计划，计划将在未来5年内为米国科技企业再提供五千亿米元的资本扶持。
可问题是，这些钱依然优先进了巨头企业的口袋，因为此时此刻哪怕想要拉动全面的发展，也得先把巨头企业的竞争优势给拉起来然后带动各自产业的辐射能力才行。
而大家看到米国的整个科技千亿计划后，视线却转向了华夏，因为在8月9日，拖延已久的大风全球开发者大会终于开幕了。
今年的参会人数再次创下了历史新高，关注度同样再创新高。
上午八点，早早已经开始排队的参会者陆续检票进入大门，出检票口往后走了一段，大家就能看到很多无人交通工具，其中包括大家熟悉的无人公交，无人汽车，无人观光车，此外，今年还多了无人飞行汽车，无人空中列车，以及科幻感十足的无人摩托。
“这个无人飞行汽车就是大风集团在迪拜研发生产的那个吧。”迪拜的无人飞行汽车上线的最早，大家不由联想到迪拜，而且大家都知道迪拜的无人飞车汽车是由大风集团主导设计制造的。
“就是这个，赶紧抢位置，车不是很多，一会儿人多了估计能排到明天，没机会去迪拜感受一下，这次得在这里尝尝鲜。”
“我反而对那个无人摩托更感兴趣，看着超级酷啊。”最早进来的人一边讨论着一边用app选择对应的交通工具。
“你们看那边。”除了关注这些无人交通工具，大家也开始注意到整个未来小镇都改造过。
未来小镇的建筑之间都已经建设了多条空中道路作为连接，除此之外，利用建筑之间的作用力，未来小镇多了好几个空中建筑。
而当大家打开app查看日程单的时候就会看到，这些新建的空中建筑中大部分都是新的演讲厅。
“建筑不是一个可以胡来的东西，能有今天这样的大改造，只能说明从未来小镇一开始建设的时候就已经把这些后续的改造都考虑进去了。”
“对于大风集团做事提前布局十几年这种事情我已经见怪不怪了，走吧，赶紧去坐车，也别让后面的人等久了。”
更多的人还是选择了无人飞行汽车，看起来最有私密感，又能飞起来。
无人飞行汽车停在大门右手边的一个平台上，大家要坐扶梯上去乘坐，一共只有一百辆辆，确实需要靠抢。
无人飞行汽车只有两个座位，坐进去后也没有方向盘之类的东西，座位面前就是一个液晶大屏，通过人脸识别激活。
激活后确认目的地，无人飞行汽车就会开始启动。
而在整个飞行过程中，乘客可以在液晶屏上进行各种上网操作，看看电影上上网什么的，但至少这会儿大家并没有这个心情，因为未来小镇没那么大，一头飞到另一头也就十几分钟，大家更愿意感受一下坐在车里看外面的感觉。
至于此时的街道，今年的未来小镇街道上有更多的机器人，而且是更多的人形机器人，这些人形机器人基本都是由云玮的公司提供的。
除了外形之外，这里今年的人形机器人有一个关键特征就是主动性，人形机器人在未来小镇主要以巡逻和服务为主，他们会根据看到的现象采取一些主动行为，比如巡逻机器人会主动制止一些不被允许的行为。
看到有人吸烟会走上去要求对方不要吸烟并及时发送视频信息和位置信息到总控室，如果对方不配合，马上就会有人来接管。
在无人交通和智能机器人的领域，大风集团已经成为具备高度优势的企业。
上午9点，大会正式开始。
所有人来到主演大厅，看着孟谦直接拿着一枚芯片走上舞台，孟谦把这枚芯片立在舞台中央的桌子上，并笑着问道，“各位知道这是什么么？”
“m13！”
不少人应了孟谦，关于今年的大会为什么推迟，大家的猜测都不同，但更多人的一个共识就是，大风集团想要实现3nm处理器的量产，按照之前的蓝图，3nm处理器的量产要等到2021年初，但是这几年华米科技公司的竞争已经到了白热化的地步。
米国科技企业通过内部的合作，国家资本的支持，以及过去几十年的积累，确实也不是吃素的，如果大风集团还是按照原来的蓝图在2021年初量产3nm处理器的话，其实优势就很小了。
因为高通刚实现了3nm的设计，想要量产差不多就是2021年，英特尔年底实现7nm量产，明年打算搞定5nm量产，2021年才能搞定3nm量产，到时候看不出明显的差距，至少米国企业能咬住大风集团。
但是如果大风集团今年就能提前量产3nm处理器，那事情就完全不一样了，在米国企业这样的努力之下大风集团如果还是领先了将近2年，那将是对米国芯片企业造成极限压力。
可问题是半导体企业的蓝图也不是那么容易提前，所以大家都在等这个答案。
但当大家看到孟谦直接拿着一块芯片上台，心里基本上觉得已经稳了。
“没错，这就是我们今年的m13。”孟谦看了一眼芯片，又看了一眼台下的观众，“一款3nm处理器！”
现场瞬间爆发热烈的掌声和欢呼声，看直播的网友们也在弹幕上刷起了，大风集团真的做到了。
但是在庆贺的声音中存在一些质疑的声音，大风集团到底是怎么做到的？这并不是很科学啊。
孟谦早就知道大家会有这个疑问，所以他在台上的下一句话就是，“不知道大家还记不记得我们之前提到过的ai共生发展技术？”
答案来了。
“关心这个技术的朋友一定知道，我们这一年来频繁的发布关于ai共生发展技术的论文，因为我们对这一技术进行了大量的投入。
幸运的是，所有的投入都得到了回报，今天摆在这里的m13，就是这一技术最好的见证者。”
“原来是ai共生发展技术，难怪了，这下米国科技公司还怎么玩？”
“可不是么，工艺本身就已经落后了一代，现在大风集团又把ai共生发展技术成熟化了，以后恐怕差距真的会越来越大了。”
“你们还忽略了一个问题，大风集团推出ai共生发展技术后这一技术就成为了全球研究的热门话题，如果这个技术在芯片领域都能有所作为的话，在其他领域的发展性就更大了。
所以在整个硬件领域，米国企业可能都要遇到麻烦了。”
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